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| ＰＲＯＤＵＣＴ 製品情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 GS50ccクラス「スーパースケールアクロ機」 レーザーカット・オールバルサ・オラカバフイルム貼り済み組立キット 中/上級者向・超軽量スロースケールアクロ機 カラーデザイン：徳永三知郎  背面コブラ  ローリングコブラ  スケールアクロ機の中でもスタント機のウイングレイアウトに近いＥｘｔｒａ３３０Ｌは、 上空スタント飛行をさせても抜群の性能を発揮します。 更にトルクロールを始め、コブラなどのアクロフライトも 腕さえあれば難なくこなします。 完全失速系スケールアクロ機ならではの正面・背面コブラの 安定の良さは特記すべき性能です。 またレーザーカットされた高精度の生地にオラカバフイルムを貼った本機は スケールマニアにもアクロマニアにも満足していただける仕上がりです。  上記画像はプロトタイプのため、製品版と一部カラーリング・ロゴなど異なる場合があります。 |
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Video1→  MTWキャニスターマフラー搭載フライトテスト ペラ： ＨＳＰ積層木ペラ ２２ｘ１０ |
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| OS GT55 エンジン、 HSP積層木ペラ ２２ｘ１２ スリムライン・ピッツタイプマフラー搭載 |
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| ※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。 |
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| <テクニカルデータ>
●全幅：2180ｍｍ ●全長：2005ｍｍ （スピンナー含む） ●全装備重量：7800g ●エンジン： OS GT55 DA50 DL50 DL55 50cc ペラ21x11, 21x12, 22x8, 22x10, 23x8, 22x12, 23x10 55cc ペラ22x12, 23x10 ●主翼：左右２分割式（カーボンカンザシパイプ） ●RC装置：６ｃｈ６サーボ（エレベーター２サーボ） ●付属品 ／メインギア（タイヤなし）、テールギア、尾輪 , FRP製カウリング＆ホイルパンツ、キャノピー ●別購入品 スピンナー 3-1/2インチ （約８８ｍｍ）, リンケージパーツ一式、 燃料タンク, アクスルシャフト、メインタイヤ、 瞬間接着剤、 30分エポキシ接着剤、 <対 象> スローアクロ中/上級者向け |
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【ご注意】 このExtra330L 50ｃｃには大型ガソリン機の為、組立説明書は付属していません。 エンジン・ペラ・リンケージパーツの選択はガソリンアクロ機に合ったものをご自身で選択され ユーザーご自身の責任において製作して下さい。このキットはガソリン機製作経験者を対象と しておりますので、ガソリン飛行機の製作が初めてという方は製作できません。 このExtra330L 50ｃｃはスローアクロフライトを熟知された上級者を対象とし、高性能を追求した スローアクロ専用機です。 ●水平もしくはダイブ状態でスロットルを中速以上での飛行は、動翼フラッターを起こし機体が空中分解する 恐れがあります。高速飛行による動翼フラッターにより、機体が空中分解＆墜落となりましても、機体メーカー として責任は一切負えませんのでご了承下さい。 ●リンケージのタワミやガタはフラッターの原因になります。 一度フラッターが起きますと低速飛行をさせても 空中分解して操縦不能になり事故につながります。 Extra330L 50ｃｃ PRICE LIST |
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| ご注文方法はこちら ※但し、送料につきましては、北海道は4000円、沖縄及び離島はお問い合わせ下さい。（代引手数料は別途） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。 |
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| Engine: DA50R |
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| Engine: OS GT55 |
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| MTW75 フロントエグゾースト 搭載例 DA50・OS55/DA100用 (RCDEPOT) |
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| 製品版では胴体底の開口部形状が一部異なります。 |
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| DA50,OS55用 ダブルベンド 25mmドロップオフ フレックスヘッダー (RCDEPOT) |
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その他エンジン・メカ・パーツ類は下記までご相談下さい。 |
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| エアキラー | RCデポ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 〒675-2111 兵庫県加西市桑原田町296-141 TEL 0790-49-3670 FAX 0790-49-3671 新熊・携帯 090-8230-1095 e-mail info@airkiller.com |
千葉県野田市山崎2784-1 ご注文はメール又はFAXでお願いします。 在庫の有無、納期をお知らせします。 |
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