神戸WRCによる笠岡飛行会に参加させていただきました。 梅雨の合間の降ったり止んだりの天気でしたが、皆さんご自慢の飛行機を飛ばされていました。 私もカッ飛びのT-45を楽しみました。 ほんと、スッとして楽しいですね！・・・ｂｙ　Ike

T-45　フライト風景 Ｖｉｄｅｏ1　→　 さて、今回はメーカー指定の重心位置より約１０ｍｍ後ろに下げて飛ばしました。 結果は大変よかったです。 メーカー指定の重心位置は140〜145ｍｍでした。これだと前回飛ばしていて 旋回の時にバンクを付けすぎると機首下げがあり 巻き込みに入りやすいと感じました。また着陸時に突っ込んで着ますので着陸速度も速く おのずと着陸が伸びて止まりにくい。

今回、この重心位置にして飛ばしやすかったです。 また、着陸時に機速が遅くなればどうしても舵が利きにくいので、 エレベーターを大舵角に切り替えて使いましたが、 それも結果良かったです。

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BT24ccガソリンエンジン搭載のExtra260